Der Oldenburger B\u00fcrgerverein Ofenerdiek hat seine Forderung nach Bau einer Unterf\u00fchrung f\u00fcr die jetzigen Bahn\u00fcberg\u00e4nge „Am Stadtrand“ und „Karuschenweg“ erneuert und dazu am 23.03.2021 eine erste „Bahnwache“ vor Ort veranstaltet. Die Bahn\u00fcberg\u00e4nge werden von ca. 10.000 Kraftfahrzeugen t\u00e4glich genutzt und bilden ein Nadel\u00f6hr f\u00fcr den Verkehr aus dem Stadtzentrum in Richtung Nordwesten Oldenburgs.<\/p>\n\n\n\n
Weil es sich um Bahn\u00fcberg\u00e4nge mit Vollschranken handelt, von denen einer auf absehbare Zeit sogar noch von Hand bedient wird, sind die Schlie\u00dfzeiten besonders lang. Dies f\u00fchrt bereits unter normalen Umst\u00e4nden zu erheblichen Verkehrsbehinderungen im Stadtteil Ofenerdiek. Da aber derzeit wegen des Streckenausbaus nach Wilhelmshaven der Bahn\u00fcbergang Karuschenweg gesperrt ist und der Zugverkehr nur eingleisig l\u00e4uft, haben die Behinderungen noch weiter zugenommen.<\/p>\n\n\n\n
PRO BAHN war auch bei der ersten Bahnwache, die regelm\u00e4\u00dfig wiederholt werden sollen, vor Ort und konnte sich von den massiven R\u00fcckstaus ein Bild machen. Es dauerte, begonnen mit dem Schlie\u00dfen der Schranken, bis zu 20 Minuten, bis der Stra\u00dfenverkehr sich wieder normalisiert hatte. Hiervon sind nicht nur Autos und Lkws betroffen, sondern auch mehrere Buslinien, die dadurch erhebliche Versp\u00e4tungen einfahren.<\/p>\n\n\n\n
Wir unterst\u00fctzen daher die Forderung des B\u00fcrgervereins nach einer L\u00f6sung, bei der die Stra\u00dfen unter den Gleisen hindurchgef\u00fchrt werden. Eine Machbarkeitsstudie hierf\u00fcr wurde bereits vor Jahren von der Stadt Oldenburg erstellt und legt detailliert dar, wie eine solche Unterf\u00fchrung aussehen k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n
Au\u00dferdem erg\u00e4be sich dadurch die M\u00f6glichkeit, in Ofenerdiek endlich wieder einen Zughalt einzurichten. Bis 1976 hielten in Oferdienk noch regelm\u00e4\u00dfig Personenz\u00fcge. Ein neuer Halt an gleicher Stelle wie der alte l\u00e4ge mitten in dichter Wohnbebauung und w\u00e4re optimal mit den o. g. Buslinien verkn\u00fcpft, die die Feinverteilung der Fahrg\u00e4ste vornehmen. F\u00fcr das Netz der Regio-S-Bahn w\u00e4re ein st\u00fcndlicher oder sogar h\u00e4ufiger bedienter Halt Oldenburg-Ofenerdiek eine wichtige Erg\u00e4nzung mit hohem Fahrgastpotenzial.<\/p>\n\n\n\n
Homepage des B\u00fcrgervereins Ofenerdiek e.V.:<\/strong><\/p>\n\n\n\n https:\/\/www.buergerverein-ofenerdiek.de\/<\/a><\/p>\n\n\n\n Bericht in der NWZ vom 23.03.2021:<\/strong><\/p>\n\n\n\n