Wahlkreis 029 Cuxhaven – Stade II, CDU<\/p>\n\n\n\n
1. Frage: Welche Bedeutung hat der \u00f6ffentliche Personenverkehr f\u00fcr Sie? Welche Bedeutung sollte er in zehn Jahren haben?<\/em><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Der SPNV hat eine gro\u00dfe Bedeutung zur Erschlie\u00dfung der Region f\u00fcr die Einwohner, insbesondere Pendler sowie die Touristen. In zehn Jahren muss sich die Anzahl der Fahrg\u00e4ste mindestens verdoppelt haben.<\/p>\n\n\n\n 2. Frage: Welche Schwerpunkte sollten nach Ihrer \u00dcberzeugung in der Verkehrspolitik der kommenden Legislaturperiode gesetzt werden? Welche Gr\u00fcnde haben Sie daf\u00fcr?<\/em> <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Zum einen muss der Schwerpunkt die Umstellung der Antriebe bei allen Verkehrsmitteln auf regenerativ-erzeugte Antriebsm\u00f6glichkeiten statt \u00f6lbasierte Antriebe sein. Zweitens muss die Verlagerung im G\u00fcterverkehr von der Stra\u00dfe auf 3. Frage: Infolge der coronabedingt eingebrochenen Fahrgastzahlen ist die Finanzierung des \u00f6ffentlichen Personenverkehrs massiv gef\u00e4hrdet. Was wollen Sie tun, um die Finanzierung sicherzustellen?<\/em><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Finanzierung ist durch die deutliche Erh\u00f6hung der Regionalisierungsmittel sichergestellt. F\u00fcr einen Ausbau der Schiene sind die Mittel ggf. dauerhaft auf der H\u00f6he zu verstetigen.<\/p>\n\n\n\n 4. Frage: Wenn es, u.a. als Pandemiefolge, zu finanziellen Zielkonflikten k\u00e4me, w\u00e4ren Sie dazu bereit, Stra\u00dfen- und vor allem Autobahnneubauten zugunsten von Schieneninfrastrukturma\u00dfnahmen zur\u00fcckzustellen?<\/em> <\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n Alle Infrastrukturma\u00dfnahmen auf Schiene, Stra\u00dfe und Wasserstra\u00dfe sind mit ausreichend finanziellen Mitteln zu hinterlegen.<\/p>\n\n\n\n 5. Frage: Was wollen Sie tun, um die verschiedenen Verkehrstr\u00e4ger besser miteinander zu verkn\u00fcpfen und den \u00dcbergang auf \u00f6ffentliche Verkehrsmittel attraktiver zu machen?<\/em> <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Es m\u00fcssen die Schnittstellen und Knotenpunkte weiter ausgebaut werden.<\/p>\n\n\n\n 6. Frage: Gerade in l\u00e4ndlichen Gebieten gibt es bis heute kaum M\u00f6glichkeiten, sich mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln fortzubewegen. Welche Pl\u00e4ne haben Sie, um allen Menschen hinreichend Mobilit\u00e4t ohne eigenes Auto zu erm\u00f6glichen?<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n Es ist eine Aufgabe der kommunalen und regionalen Ebene, die f\u00fcr ein ausreichendes Angebot, z.B. Anrufsammeltaxi u.\u00c4., zu sorgen haben.<\/p>\n\n\n\n 7. Frage: Welche Ausbauma\u00dfnahmen f\u00fcr und\/oder Reaktivierungen von Schienenstrecken in Ihrem Wahlkreis werden Sie in der kommenden Legislaturperiode voranbringen?<\/em> <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Alle Ma\u00dfnahmen, die sich volkswirtschaftlich rechnen lassen. Schwerpunkt bilden f\u00fcr mich die Strecken Osterholz-Stade und Bremerv\u00f6rde-Stade.<\/p>\n\n\n\n 8. Frage: Wie stehen Sie zum Deutschland-Takt? Welche Verbesserungen erwarten Sie f\u00fcr unsere Region im Hinblick auf den Deutschland-Takt?<\/em> <\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n Ich erwarte eine F\u00fclle von Verbesserungen durch den Deutschland-Takt, insbe-sondere Anschlussqualit\u00e4t und Verl\u00e4sslichkeit des Schienensystems.<\/p>\n\n\n\n 9. Frage: Wie wollen Sie die Fernverkehrsanbindung des Nordwestens verbessern? Was wollen Sie dagegen tun, dass die Fernz\u00fcge von Bremen in Richtung Hannover bei Baustellen st\u00e4ndig gek\u00fcrzt oder gestrichen werden?<\/em> <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Ich setze mich f\u00fcr eine Fernverkehrsanbindung von Wilhelmshaven, Bremer-haven sowie Cuxhaven gerne ein. F\u00fcr die Baustellen ist das Betriebsmanage-ment durch die DB-Netz zu verbessern im Rahmen des kundenorientierten Bauens.<\/p>\n\n\n\n 10. Frage: Im Nordwesten gibt es eine gro\u00dfe Zahl nicht elektrifizierter Strecken. Sehen Sie die Elektrifizierung weiterer Strecken als sinnvollste Option an und, wenn ja, welche Strecken w\u00fcrden Sie elektrifizieren?<\/em> <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Umstellung der Traktionen ist eine wesentliche Aufgabe. Bei Nahverkehrs-strecken entscheidet das Land, ob elektrifiziert wird oder Wasserstoff bzw. Hybrid-Z\u00fcge die Strecken bedienen sollen. F\u00fcr Strecken des Fernverkehrs und des G\u00fcterverkehrs ist eine Elektrifizierung angezeigt. Dies gilt f\u00fcr die Strecken Stade-Cuxhaven, Bremerhaven-Cuxhaven und Rotenburg-Bremerhaven.<\/p>\n\n\n\n 11. Frage: Die Bahn hat in Sachen Barrierefreiheit noch einigen Nachholbedarf. Wie sollte dies in den n\u00e4chsten Jahren angegangen und gef\u00f6rdert werden? Welche Rolle sollte der Bund einnehmen?<\/em><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Der Bund f\u00f6rdert bereits im gro\u00dfen Umfang den Ausbau der Barrierefreiheit. Dies muss verstetigt werden.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wahlkreis 029 Cuxhaven – Stade II, CDU 1. Frage: Welche Bedeutung hat der \u00f6ffentliche Personenverkehr f\u00fcr Sie? Welche Bedeutung sollte er in zehn Jahren haben? 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die Schiene im Modal Split von 25-30 %, auf der Wasserstra\u00dfe auf 15% erfolgen. Im Personenverkehr auf der Schiene muss es eine Verdopplung der Fahrg\u00e4ste und deutlich weniger innerdeutsche Flugverbindungen geben.<\/p>\n\n\n\n