Wahlkreis 028 Delmenhorst – Wesermarsch – Oldenburg-Land, Gr\u00fcne<\/p>\n\n\n\n
1. Frage: Welche Bedeutung hat der \u00f6ffentliche Personenverkehr f\u00fcr Sie? Welche Bedeutung sollte er in zehn Jahren haben?<\/em><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Als Bahnpendlerin nach Hannover und bald nach Berlin hat der \u00d6PNV nat\u00fcrlich eine hohe pers\u00f6nliche Bedeutung. Auch im Nahverkehr nutze ich den Zug regelm\u00e4\u00dfig. Aus sozialen Gr\u00fcnden und nat\u00fcrlich aus \u00f6kologischen halte ich es f\u00fcr zwingend, dass der \u00d6PNV insbesondere in l\u00e4ndlichen Regionen stark ausgebaut wird. Die \u00dcbergangszeiten m\u00fcssen staatlich finanziert werden, damit Menschen sukzessive umsteigen.<\/p>\n\n\n\n 2. Frage: Welche Schwerpunkte sollten nach Ihrer \u00dcberzeugung in der Verkehrspolitik der kommenden Legislaturperiode gesetzt werden? Welche Gr\u00fcnde haben Sie daf\u00fcr?<\/em> <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Infrastruktur f\u00fcr den \u00d6PNV muss saniert und ausgebaut werden. Ebenfalls sollte \u00d6PNV Pflichtaufgabe der Kommunen werden, um keine Flickenteppiche zu verst\u00e4rken. Weiterhin sollte die Integration der Bahnangebote europaweit vorangetrieben werden.<\/p>\n\n\n\n 3. Frage: Infolge der coronabedingt eingebrochenen Fahrgastzahlen ist die Finanzierung des \u00f6ffentlichen Personenverkehrs massiv gef\u00e4hrdet. Was wollen Sie tun, um die Finanzierung sicherzustellen?<\/em><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Der Deutsche Bundestag hat das Haushaltsrecht. Statt Geld f\u00fcr die n\u00e4chsten Autobahnen bereitzustellen, m\u00fcssen die Verkehrsbetriebe finanziell gest\u00e4rkt werden.<\/p>\n\n\n\n 4. Frage: Wenn es, u.a. als Pandemiefolge, zu finanziellen Zielkonflikten k\u00e4me, w\u00e4ren Sie dazu bereit, Stra\u00dfen- und vor allem Autobahnneubauten zugunsten von Schieneninfrastrukturma\u00dfnahmen zur\u00fcckzustellen?<\/em> <\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n Ja.<\/p>\n\n\n\n 5. Frage: Was wollen Sie tun, um die verschiedenen Verkehrstr\u00e4ger besser miteinander zu verkn\u00fcpfen und den \u00dcbergang auf \u00f6ffentliche Verkehrsmittel attraktiver zu machen?<\/em> <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Als Baupolitikerin ist mir bewusst, dass \u00fcberall die Vernetzung von Bus, Bahn, Bike geplant werden muss. Oftmals mangelt es schon an sicheren Fahrradabstellm\u00f6glichkeiten f\u00fcr das E-Bike an Bushaltestellen. Au\u00dferdem muss Zuverl\u00e4ssigkeit und Taktung erh\u00f6ht.<\/p>\n\n\n\n 6. Frage: Gerade in l\u00e4ndlichen Gebieten gibt es bis heute kaum M\u00f6glichkeiten, sich mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln fortzubewegen. Welche Pl\u00e4ne haben Sie, um allen Menschen hinreichend Mobilit\u00e4t ohne eigenes Auto zu erm\u00f6glichen?<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n Digitalisierung erleichtert Carsharing auch im l\u00e4ndlichen Raum. Eine gewissen Grundmobilit\u00e4t \u00fcber Busse sollte fl\u00e4chendeckend erm\u00f6glicht werden, Bahnh\u00f6fe angebunden und Fahrradwege sicher ausgebaut. Denn 10 Kilometer mit einem E-Bike sind f\u00fcr viele Menschen akzeptabel \u2013 zumindest haben das viele Untersuchungen gezeigt.<\/p>\n\n\n\n 7. Frage: Welche Ausbauma\u00dfnahmen f\u00fcr und\/oder Reaktivierungen von Schienenstrecken in Ihrem Wahlkreis werden Sie in der kommenden Legislaturperiode voranbringen?<\/em> <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Nordenham bis in den Norden 8. Frage: Wie stehen Sie zum Deutschland-Takt? Welche Verbesserungen erwarten Sie f\u00fcr unsere Region im Hinblick auf den Deutschland-Takt?<\/em> <\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n Damit kenne ich mich nicht aus, vielleicht k\u00f6nnen Sie mir Informationen zukommen lassen.<\/p>\n\n\n\n 9. Frage: Wie wollen Sie die Fernverkehrsanbindung des Nordwestens verbessern? Was wollen Sie dagegen tun, dass die Fernz\u00fcge von Bremen in Richtung Hannover bei Baustellen st\u00e4ndig gek\u00fcrzt oder gestrichen werden?<\/em> <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Diese Ph\u00e4nomen ist mir als Nutzerin der Strecke nicht aufgefallen. Vielleicht k\u00f6nnen Sie mich dar\u00fcber informieren. Anbindung und Fahrtdauer Richtung NRW halte ich f\u00fcr deutlich zu langsam und unkomfortabel.<\/p>\n\n\n\n 10. Frage: Im Nordwesten gibt es eine gro\u00dfe Zahl nicht elektrifizierter Strecken. Sehen Sie die Elektrifizierung weiterer Strecken als sinnvollste Option an und, wenn ja, welche Strecken w\u00fcrden Sie elektrifizieren?<\/em> <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Nur im Notfall macht Wasserstoff Sinn. Deswegen muss die Elektrifizierung beispielsweise zwischen OL und Osnabr\u00fcck vorangetriebenw erden.<\/p>\n\n\n\n 11. Frage: Die Bahn hat in Sachen Barrierefreiheit noch einigen Nachholbedarf. Wie sollte dies in den n\u00e4chsten Jahren angegangen und gef\u00f6rdert werden? Welche Rolle sollte der Bund einnehmen?<\/em><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Ich bef\u00fcrchte, dass der Sanierungsstau nicht so schnell aufgrund von Handwerker*innen- und Materialmangel aufzuheben ist. Die vorhandene Planung muss erneut auf Verbindlichkeit gepr\u00fcft werden und kontinuierlich umgesetzt.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wahlkreis 028 Delmenhorst – Wesermarsch – Oldenburg-Land, Gr\u00fcne 1. Frage: Welche Bedeutung hat der \u00f6ffentliche Personenverkehr f\u00fcr Sie? Welche Bedeutung sollte er in zehn Jahren haben? 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H\u00f6hertaktung der Strecke OL-Osnabr\u00fcck sowie die Reaktivierung mehreren Bahnhaltepunkte<\/p>\n\n\n\n